ព័ត៌មាន

ប៊ែនតូនីត គឺជាសារធាតុរ៉ែមិនមែនលោហធាតុ ដែលមានម៉ុងម៉ូរីឡូនីតជាសមាសធាតុរ៉ែសំខាន់។ រចនាសម្ព័ន្ធម៉ុងម៉ូរីឡូនីត គឺជារចនាសម្ព័ន្ធគ្រីស្តាល់ប្រភេទ 2:1 ដែលផ្សំឡើងពីតេត្រាអេដ្រូនអុកស៊ីដស៊ីលីកុនពីរ ដែលភ្ជាប់ជាមួយស្រទាប់អូកតាអេដ្រូនអុកស៊ីដអាលុយមីញ៉ូម។ ដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធស្រទាប់ដែលបង្កើតឡើងដោយកោសិកាគ្រីស្តាល់ម៉ុងម៉ូរីឡូនីត មានកាតូនជាក់លាក់មួយចំនួន ដូចជា Cu, Mg, Na, K ជាដើម ហើយអន្តរកម្មរវាងកាតូនទាំងនេះ និងកោសិកាគ្រីស្តាល់ម៉ុងម៉ូរីឡូនីតគឺមិនស្ថិតស្ថេរខ្លាំង ដែលងាយនឹងផ្លាស់ប្តូរដោយកាតូនផ្សេងទៀត ដូច្នេះវាមានលក្ខណៈសម្បត្តិផ្លាស់ប្តូរអ៊ីយ៉ុងល្អ។ នៅបរទេស វាត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងនាយកដ្ឋានជាង 100 នៅក្នុង 24 វិស័យផលិតកម្មឧស្សាហកម្ម និងកសិកម្ម ជាមួយនឹងផលិតផលជាង 300 ដូច្នេះមនុស្សហៅវាថា "ដីសកល"។

បេនតូនីត ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា បេនតូនីត បេនតូនីត ឬ បេនតូនីត។ ប្រទេសចិនមានប្រវត្តិយូរអង្វែងក្នុងការអភិវឌ្ឍ និងប្រើប្រាស់បេនតូនីត ដែលដើមឡើយត្រូវបានប្រើជាសាប៊ូបោកខោអាវតែប៉ុណ្ណោះ។ (មានអណ្តូងរ៉ែបើកចំហរនៅតំបន់ Renshou នៃខេត្ត Sichuan រាប់រយឆ្នាំមុន ហើយប្រជាជនក្នុងតំបន់ហៅថាម្សៅដីបេនតូនីត)។ វាត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយត្រឹមតែជាងមួយរយឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ ការរកឃើញដំបូងបំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកគឺនៅក្នុងស្រទាប់បុរាណនៃរដ្ឋ Wyoming ជាកន្លែងដែលដីឥដ្ឋពណ៌លឿងបៃតង ដែលអាចពង្រីកទៅជាល្បាយបន្ទាប់ពីបន្ថែមទឹក ត្រូវបានគេហៅរួមគ្នាថា បេនតូនីត។ តាមពិតទៅ សមាសធាតុរ៉ែសំខាន់នៃបេនតូនីតគឺ ម៉ុងម៉ូរីឡូនីត ដែលមានមាតិកា 85-90%។ លក្ខណៈសម្បត្តិមួយចំនួនរបស់បេនតូនីតក៏ត្រូវបានកំណត់ដោយម៉ុងម៉ូរីឡូនីតផងដែរ។ ម៉ុងម៉ូរីឡូនីតអាចមានពណ៌ផ្សេងៗគ្នាដូចជា លឿងបៃតង លឿងស ប្រផេះ ស និងផ្សេងៗទៀត។ វាអាចបង្កើតជាដុំក្រាស់ ឬដីរលុង ជាមួយនឹងអារម្មណ៍រអិលនៅពេលជូតដោយម្រាមដៃរបស់អ្នក។ បន្ទាប់ពីបន្ថែមទឹក រាងកាយតូចពង្រីកច្រើនដងដល់ 20-30 ដងនៃបរិមាណ ហើយហាក់ដូចជាព្យួរនៅក្នុងទឹក។ នៅពេលដែលមានទឹកតិចតួច វានឹងមើលទៅហាក់ដូចជាទន់។ លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ម៉ុងម៉ូរីឡូនីតមានទំនាក់ទំនងទៅនឹងសមាសធាតុគីមី និងរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងរបស់វា។

ដីសធម្មជាតិ

ជាក់ស្តែង ដីឥដ្ឋពណ៌សដែលកើតឡើងដោយធម្មជាតិ ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិធ្វើឱ្យស គឺជាដីឥដ្ឋពណ៌ស ប្រផេះ ដែលភាគច្រើនផ្សំឡើងពី montmorillonite albite និង quartz ហើយវាគឺជាប្រភេទមួយនៃ bentonite។

វាភាគច្រើនជាផលិតផលនៃការរលួយនៃថ្មភ្នំភ្លើងកញ្ចក់ ដែលមិនពង្រីកបន្ទាប់ពីស្រូបយកទឹក ហើយតម្លៃ pH នៃស៊ុស្ប៉ង់ស្យុងគឺជាអាស៊ីតខ្សោយ ដែលខុសពីប៊ីនតូនីតអាល់កាឡាំង។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើឱ្យសរបស់វាគឺអាក្រក់ជាងដីឥដ្ឋដែលបានធ្វើឱ្យសកម្ម។ ជាទូទៅពណ៌រួមមានពណ៌លឿងខ្ចី បៃតងស ប្រផេះ ពណ៌អូលីវ ត្នោត សទឹកដោះគោ ក្រហមស្វាយ ខៀវ និងផ្សេងៗទៀត។ មានពណ៌សសុទ្ធតិចតួចណាស់។ ដង់ស៊ីតេ៖ 2.7-2.9 ក្រាម/សង់ទីម៉ែត្រគូប។ ដង់ស៊ីតេជាក់ស្តែងច្រើនតែទាបដោយសារតែ porosity។ សមាសធាតុគីមីគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងដីឥដ្ឋធម្មតា ដោយសមាសធាតុគីមីសំខាន់ៗគឺអុកស៊ីដអាលុយមីញ៉ូម ស៊ីលីកុនឌីអុកស៊ីត ទឹក និងជាតិដែក ម៉ាញ៉េស្យូម កាល់ស្យូម ជាដើម។ គ្មានភាពប្លាស្ទិក ការស្រូបយកខ្ពស់។ ដោយសារតែមាតិកាខ្ពស់នៃអាស៊ីតស៊ីលីស៊ីក វាមានជាតិអាស៊ីតទៅនឹងលីតមូស។ ទឹកងាយនឹងប្រេះ និងមានមាតិកាទឹកខ្ពស់។ ជាទូទៅ ភាពល្អិតកាន់តែល្អ ថាមពលបន្សាបពណ៌កាន់តែខ្ពស់។

ក្នុងដំណាក់កាលរុករក នៅពេលធ្វើការវាយតម្លៃគុណភាព ចាំបាច់ត្រូវវាស់ស្ទង់ប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើឱ្យស ជាតិអាស៊ីត ប្រសិទ្ធភាពនៃការច្រោះ ការស្រូបយកប្រេង និងរបស់របរផ្សេងៗទៀតរបស់វា។

រ៉ែ Bentonite
រ៉ែ Bentonite គឺជារ៉ែដែលមានការប្រើប្រាស់ច្រើនយ៉ាង ហើយគុណភាព និងវិសាលភាពនៃការប្រើប្រាស់របស់វាភាគច្រើនអាស្រ័យលើមាតិកា និងប្រភេទលក្ខណៈនៃ montmorillonite និងលក្ខណៈសម្បត្តិគីមីគ្រីស្តាល់របស់វា។ ដូច្នេះ ការអភិវឌ្ឍ និងការប្រើប្រាស់របស់វាត្រូវតែខុសគ្នាពីអណ្តូងរ៉ែមួយទៅអណ្តូងរ៉ែមួយ និងពីមុខងារមួយទៅមុខងារមួយ។ ឧទាហរណ៍ ការផលិតដីឥដ្ឋដែលបានធ្វើឱ្យសកម្ម ផ្អែកលើកាល់ស្យូមទៅជាសូដ្យូម ការខួងស៊ីម៉ងត៍សម្រាប់ការខួងប្រេងកាត ការជំនួសម្សៅជាល្បាយសម្រាប់បង្វិល ការបោះពុម្ព និងការជ្រលក់ពណ៌ ការប្រើប្រាស់ថ្នាំកូតជញ្ជាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅលើសម្ភារៈសំណង់ ការរៀបចំ bentonite សរីរាង្គ ការសំយោគ zeolite 4A ពី bentonite ការផលិតកាបូនខ្មៅពណ៌ស និងអ្វីៗផ្សេងទៀត។

ភាពខុសគ្នារវាងផ្អែកលើកាល់ស្យូម និងផ្អែកលើសូដ្យូម

ប្រភេទនៃប៊ីនតូនីតត្រូវបានកំណត់ដោយប្រភេទនៃកាតូនិចអន្តរស្រទាប់នៅក្នុងប៊ីនតូនីត។ នៅពេលដែលកាតូនិចអន្តរស្រទាប់គឺ Na+ វាត្រូវបានគេហៅថាប៊ីនតូនីតដែលមានមូលដ្ឋានលើសូដ្យូម។ ប៊ីនតូនីតដែលមានមូលដ្ឋានលើកាល់ស្យូមត្រូវបានគេហៅថានៅពេលដែលកាតូនិចអន្តរស្រទាប់គឺ Ca+។ សូដ្យូមម៉ុនម៉ូរីឡូនីត (ឬសូដ្យូមប៊ីនតូនីត) មានលក្ខណៈសម្បត្តិល្អជាងប៊ីនតូនីតដែលមានមូលដ្ឋានលើកាល់ស្យូម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចែកចាយដីកាល់កាវនៅលើពិភពលោកគឺទូលំទូលាយជាងដីសូដ្យូម។ ដូច្នេះ បន្ថែមពីលើការពង្រឹងការស្វែងរកដីសូដ្យូម វាចាំបាច់ក្នុងការកែប្រែដីកាល់កាវដើម្បីឱ្យវាក្លាយជាដីសូដ្យូម។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៤ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៣